829€ 699€
Porsche Cayenne /
VW Tuareg
Getriebespülung 0C8
8-Gang Tiptronic Aisin Getriebe
Getriebespülung inkl. Filterwechsel
Berechnet mit 18l Getriebeöl
Getriebekennbuchstaben:
LSG,LSH,LSK, LUA,LZQ,MHC, MHN,MHP,MYW, MYX,NAB,NAC, NAE,NNP
619€ 499€
Porsche Cayenne /
VW Tuareg
Getriebeölwechsel - 0C8
8-Gang Tiptronic Aisin Getriebe
Getriebeölwechsel inkl. Filterwechsel
Getriebekennbuchstaben:
LSG,LSH,LSK, LUA,LZQ,MHC, MHN,MHP,MYW, MYX,NAB,NAC, NAE,NNP
849€ 749€
BMW GA8HP ZF Getriebe mit 8-Gang Automatik
Getriebespülung inkl. LIQUI MOLY Getriebeöl und Ölwanne (Filter in Ölwanne integriert)
Bei extremen Abrieb wird mehr Öl benötigt, sowie anlernen der Adaptionswerte.
350€ 299€
VW, Audi, Seat, Skoda
DSG Getriebeölwechsel
Getriebeölwechsel nach Hersteller Intervall von 80.000km
inkl. Ölfilterwechsel
Vorgeschriebene Ölfüllmenge und Filter sowie Dichtungen und Ersatzteile im Preis enthalten.
649€ 559€
Volvo / Opel TF80-SC AF40 Getriebespülung
Getriebespülung inkl. LIQUI MOLY Getriebeöl.
ca. 10l Getriebeöl
849€ 749€
BMW GA6HP ZF Getriebe mit 6-Gang Automatik
Getriebespülung inkl. LIQUI MOLY Getriebeöl und Ölwanne (Filter in Ölwanne integriert)
Bei extremen Abrieb wird mehr Öl benötigt, sowie anlernen der Adaptionswerte.
639€ 539€
Audi 0AW - CVT Getriebespülung
Getriebespülung inkl. Filterwechsel
Preis berechnet mit 15l Getriebeöl.
Getriebekennbuchstaben:
NDY,NDW,NYM, NRJ,PCG,NDV, NDS,NDT,NDU, PLP,PVM
Bei extremen Abrieb wird mehr Öl benötigt, sowie anlernen der Adaptionswerte.
Darum ist der Getriebeölwechsel so wichtig:
Wird das Getriebeöl nicht rechtzeitig getauscht, können der darin enthaltene Schmutz und Metallabrieb zu schwerwiegenden Problemen führen. Mögliche Folgen sind:
- kostspielige mechanische Schäden in der Mechatronik
- Schaltverzögerungen
- ruckeln
- unsaubere Schaltvorgänge
- Ausfall von Gängen
- erhöhter Verschleiß
- erhöhter Kraftstoffverbrauch
Das Vorgehen:
Ein kompletter Tausch des Schmierstoffes war früher jedoch nicht möglich, wodurch beim Wechsel des Getriebeöls eine Verunreinigung des Frischöls mit dem verbliebenen Altöl vorprogrammiert war – ein Problem, dass dank LIQUI MOLY der Vergangenheit angehört.
Denn das hauseigene Automatikgetriebeöl-Servicegerät ermöglicht einen nahezu 100-prozentigen Flüssigkeitsaustausch ohne Vermischung von Frisch- und Altöl. Erst so kann das neue Öl seine volle Performance entfalten.
Welche Getriebe können wir spülen?
Das Gerät selbst enthält die Datenbank für alle Europäischen Fahrzeuge, Asiatischen und Amerikanischen Fahrzeuge.
Einzig die Anschlüsse sind unterschiedlich, von den wir ca. 70% zur sofortigen Verfügung haben.
Bei Bedarf erweitern wir unser Sortiment natürlich.
Nur das Beste!
Für unsere Getriebespülungen verwenden wir ausschließlich von den Herstellern freigegebene LIQUI MOLY Öle.
Somit können wir Ihnen bestmögliche Performance für Ihr Getriebe gewährleisten.